近日，寶武太鋼1號換電站和無錫首座市政重卡換電站---“智慧新”華清大橋南站正式揭牌投運！徐工重卡作為首批進站的新能源重卡，出色、高效的完成了該換電站的運營測試任務！
目前全國柴油重卡數(shù)量雖僅占所有機動車保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和顆粒物分別占全國機動車排放總量的60.0%和84.6%。重卡治污減排已成為交通領域大氣治污與綠色低碳發(fā)展的迫切需求，且“十四五”時期是碳達峰的關鍵期、窗口期，我國生態(tài)文明建設進入了以降碳為重點戰(zhàn)略方向、推動減污降碳協(xié)同增效、促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型、實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質量改善由量變到質變的關鍵時期。徐工汽車新能源重卡用“硬核實力”助力綠色可持續(xù)發(fā)展，攜手客戶為更多城市點亮碧水藍天、清新空氣的綠色夢想！
“換電”是指將電動汽車和電池拆分，當新能源車輛電量不足時，到換電站更換一塊滿電的電池即可。對重型卡車來說，相較于充電，換電模式能有效解決充電車位稀缺；電池容量大、充電時間長等痛點，是重卡電動化能源補給的有效解決方案。充換電站可服務于渣土車、攪拌罐車、牽引車等多種重卡車型，實現(xiàn)不同車型之間的共享換電，通過直接更換動力電池打破重卡電動化技術瓶頸。在換電賽道上，徐工新能源重卡作為“開創(chuàng)者”，產(chǎn)品優(yōu)勢突出，換電技術可實現(xiàn)3-5分鐘極速換電，完美解決充電時間長導致的運營效率低下的痛點，適用“人停車不?！钡母咝н\輸場景！滿足高效運營，解決里程焦慮！特有的插件總成，配高壓互鎖和到位檢測，讓用戶使用無憂！
重卡司機張師傅說：“換電動重卡之后，我常常會有里程焦慮，充電一次要七八個小時。現(xiàn)在有了換電站，換電只要三到五分鐘，解決了我所有煩惱，也大大提高了工作效率，每天可以多跑好幾趟！”
2022年1-5月，在新能源重卡、新能源牽引車兩大市場，徐工守住累計寶座，行業(yè)地位穩(wěn)固！徐工汽車作為新能源重卡領域的領跑者，現(xiàn)有公路物流、礦山開發(fā)、市政環(huán)衛(wèi)、城市建設等多場景下的六十余款新能源產(chǎn)品，手握百余項發(fā)明專利與核心技術。自全國“城市新能源渣土車換電示范運營項目”落地以來，徐工換電渣土車、牽引車項目在、河南、河北、山東、山西、廣東、湖北、四川、新疆多等地開花。
徐工新能源將持續(xù)秉持“綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展”的理念，為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標貢獻堅實力量！賦能我國“雙碳目標”早日實現(xiàn)！
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