據(jù)了解,在硅溶膠熔模鑄造的加工過(guò)程中,制模工序或制殼工序車間生產(chǎn)環(huán)境有著嚴(yán)格的要求,
一般要求達(dá)到恒溫恒濕的狀態(tài),且涂料間與干燥間分開(kāi),生產(chǎn)環(huán)境好,便于管理控制。
其面層、二層、過(guò)渡層干燥室溫度在25℃左右,濕度在45-60%RH;封漿層溫度在25℃左右,濕度在25-40%RH;
一、 浙江某精密鑄造企業(yè)制殼車間擬建設(shè)一個(gè)滿足600 個(gè)/批次硅溶膠型殼快速干燥的干燥室;
干燥室區(qū)域工況;面積50㎡,吊頂凈高4.3 m,產(chǎn)品重量W:≤40kg,產(chǎn)量:≥600pcs/批次;
(7)環(huán)境溫度均勻性:環(huán)境內(nèi)任意點(diǎn)溫度實(shí)測(cè)值,與系統(tǒng)溫度設(shè)定值的偏差:≤1℃
(8)環(huán)境濕度均勻性:環(huán)境內(nèi)任意點(diǎn)濕度實(shí)測(cè)值,與系統(tǒng)濕度設(shè)定值的偏差:≤5%RH
(9)環(huán)境溫度響應(yīng)速度要求:無(wú)論在空載狀態(tài),或負(fù)載狀態(tài),環(huán)境溫度需要在 15 分鐘內(nèi),到達(dá)溫度設(shè)定值,保持穩(wěn)定并滿足溫度均勻性要求.
(10) 溫濕度控制系統(tǒng),采用全閉環(huán)的控制方式,溫濕度控制傳感器不得布置在送回風(fēng)管道內(nèi)。
(1)目前,國(guó)內(nèi)大部分精密鑄造的制殼車間大都使用空調(diào)+機(jī)+風(fēng)機(jī)來(lái)完成對(duì)溫度、濕度及風(fēng)速的綜合控制;
制殼車間硅溶膠型殼干燥室采用此法;運(yùn)用松越環(huán)境科技SYHF-72-1制殼車間型殼干燥室機(jī)可有效降低環(huán)境濕度,將烘干房?jī)?nèi)濕度控制在20%RH左右;
同時(shí),還可保證型殼干燥間內(nèi)溫度在25-50℃左右;三者相互作用使消失模干燥速率提高25%左右;烘干單次涂刷時(shí)間僅為8-12小時(shí);
(2)除此之外,還有一些大規(guī)模的精密鑄造的制殼車間采用了高精密恒溫恒濕機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度、濕度的同時(shí)控制!
松越環(huán)境科技SYHF-72-1制殼車間恒溫恒濕機(jī)組及HF系列風(fēng)冷型恒溫恒濕機(jī)組產(chǎn)品具有自動(dòng)加熱、制冷、加濕、空氣凈化、增補(bǔ)新風(fēng)的功能,分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種形式。
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