橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。XRTMCG4IHLX1
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，
國內(nèi)外 常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：
①護輪安全帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當(dāng)護輪安全帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄
（2）二、三級公路跨越高速公路、汽車專用 公路，車輛越出橋外會發(fā)生嚴(yán)重的二次事故時。
橋梁護欄的豆柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及
有效減免搬運設(shè)往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)、設(shè)施的損壞。另外對物流搬運設(shè)自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)
美麗的外觀與堅韌的內(nèi)部質(zhì)量 地結(jié)合在一起。但是有時在安裝護欄的過程中，會出現(xiàn)護欄拐角的問題。在安裝過程中，由于窗框的傾斜而導(dǎo)致角落掉落。出現(xiàn)此問題的原因是。它 地將優(yōu)雅憑借其 外觀和鋼管作為內(nèi)襯窗口的垂直度由標(biāo)尺檢查，并且在安裝過程中不使用電線掉線。
無滲漏現(xiàn)象。裝托梁時，需要注意托梁和立柱，以便使用立柱托梁卡入托梁隱藏式槽中。裝欄桿，扶手和固定式柱帽時，請注意。立柱鋼板和主鋼筋采用手工電弧焊焊接欄桿和托梁扶手通過預(yù)留的插槽連接。焊縫和強度符合規(guī)格要求。
并具有足夠的壓縮能力，以使所有工程項目更安全并避免突然出現(xiàn)的問題。另一個功能是美觀的裝飾設(shè)計功能。許多設(shè)計方案都有其人性化的一面。其關(guān)鍵功能負(fù)荷。這就要求不銹鋼板由更堅固的材料制成。更適合于縮放比例。
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