隨著高速鐵路的提速,我國高鐵發(fā)展也加快了腳步,現(xiàn)在已經(jīng)在大力擴(kuò)能增效,積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的迫切需要。迫于高速鐵路的應(yīng)用迅速朝著高速、大方向發(fā)展,加工汽車零配件批發(fā)價(jià)也慢慢的占了五金制品中的一席之地。
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我國高速鐵路技術(shù)起步較晚,但發(fā)展非常迅速,且有別于日本和歐洲高速鐵路。根據(jù)高鐵行業(yè)發(fā)展前景數(shù)據(jù),截至2019年12月,我國動(dòng)車組保有量3256標(biāo)準(zhǔn)組、26048輛,比上年增加321標(biāo)準(zhǔn)組、2792輛。2020年我國高鐵動(dòng)車組車輛保有量密度約為0.9輛/公里,而日本新干線輛/公里,預(yù)計(jì)我國動(dòng)車保有量密度有望提升至1.3-1.5輛/公里左右,部分線路如京津、京滬等有望提升至接近日本新干線水平。
為跟上國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步,東莞沃富五金也生產(chǎn)了一批又一批的高鐵配件,這些年來,產(chǎn)品的質(zhì)量也不斷上升,歡迎您來咨詢!
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