日發(fā)精機002520）7月15日發(fā)布投資者關系活動記錄表，于2022年7月14日接受29家機構單位調研，機構類型為保險、其他、基金、海外機構、證券、陽光私募機構。
答：（1）從航空領域的產品線來說，收購意大利MCM后，充實了航空領域的產品線，從鋁合金加工到鈦合金以及高溫合金的加工，從普通零件的加工到精密零件的加工，從金屬材料的加工到非金屬材料的加工，從零部件加工到飛機的數(shù)字化生產線，擁有這一系列產品及加工服務。（2）從技術上來說，在收購MCM后一直在做技術引進及產品國產化項目，并定期派技術人員前往意大利學習，不銹鋼加工件同時努力開拓國內市場，已開展多個項目合作。
答：（1）為一家集柔性線制造、系統(tǒng)集成、控制系統(tǒng)開發(fā)于一體的綜合性智能制造裝提供商，從機床、柔性線、柔性線控制系統(tǒng)、定制化解決方案等，均擁有獨立的設計、不銹鋼加工件開發(fā)、制造能力，可為客戶提供集成度、運行效率更高的定制化解決方案；（2）產品結構日益完善，產品質量不斷提高，新產品開發(fā)穩(wěn)步推進，生產管理日益提高；（3）深耕多年，在市場上擁有良好的客戶群體及口碑，深厚的技術沉淀，也成為高端軸承裝行業(yè)的龍頭企業(yè)。
答：Airwork業(yè)績除了疫情影響，今年還受歐盟、美國、新西蘭等國與俄羅斯雙邊關系相互制裁的影響。Airwork與俄羅斯客戶的飛機租賃事宜因上述制裁，終不得不終止合作，且存在飛機無法獲得任何零部件以確保其安全運行、國際保險市場無法為飛機提供保險服務、飛機資產被俄羅斯國有化等風險，存在重大資產損失的風險。Airwork將根據(jù)事態(tài)進展情況，按照保險協(xié)議提請索賠事宜。
答：日發(fā)航空裝業(yè)務主要分為兩塊：航空數(shù)字化裝、航空零部件加工。（1）航空數(shù)字化裝：數(shù)字化裝配線產品蘊含了我多年機床技術沉淀優(yōu)勢，我是國內具有交付能力的生產企業(yè)之一；（2）航空零部件加工：主要包括蜂窩復合材料、鈦合金材料、高溫合金材料、鋁合金材料的加工，特別是我憑借著掌握的蜂窩材料高端數(shù)控加工機床、鈦合金材料加工設核心技術，已有效解決蜂窩材料加工、鈦合金材料加工難題，不銹鋼加工件打破國外對我國飛機關鍵零部件加工技術封鎖;
浙江日發(fā)精密機械股份是一家從事數(shù)字化智能機床及產線、航空航天智能裝及產線、智能制造生產管理系統(tǒng)軟件的研制和服務，以及航空航天零部件加工、航空MRO、ACMI及飛機租售等運營服務。主要產品為各類數(shù)控機床。目前已經成為航空航天智能制造設和產線綜合實力的企業(yè)，能夠為航空航天客戶提供高端制造裝、智能生產線、智能工建設及零部件加工服務等綜合性業(yè)務服務。在高端軸承磨超加工及裝配生產線領域，產品市場占有率；目前軸承行業(yè)規(guī)?？壳暗?0家企業(yè)中，有 25家采用的高端軸承磨超加工及裝配生產線產品。
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迄今為止，共9家主力機構，持倉量總計2.10億股，占流通A股31.75%
近期的平均成本為5.88元，股價在成本下方運行。多頭行情中，上漲趨勢有所減緩，可適量做高拋低吸。該股資金方面呈流出狀態(tài)，投資者請謹慎投資。該運營狀況尚可，暫時未獲得多數(shù)機構的顯著認同，后續(xù)可繼續(xù)關注。
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