上萬平方米寬敞的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間里，張澤在一件打包成圓柱形狀的銀白色不銹鋼卷板前停下腳步，俯身撕下一小塊遞給記者，“這就是‘手撕鋼’，厚度只有A4紙的一半，0.03毫米，卻極富柔韌性、耐腐蝕性，可以應(yīng)用在新能源鋰電池、折疊手機(jī)、電腦屏幕的金屬外框以及軍工航天領(lǐng)域等高端產(chǎn)品上。目前我們已經(jīng)可以達(dá)到0.02毫米的厚度，距離國內(nèi)水平0.015毫米已經(jīng)很近了?！睆垵烧f。
張澤是這個車間生產(chǎn)“手撕鋼”的研制帶頭人。車間位于新天鋼集團(tuán)天材科技院內(nèi)，這個名叫精密帶材制造部的生產(chǎn)車間每年產(chǎn)出全近九成的產(chǎn)值與利潤?！皬垵蓭ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制成功‘手撕鋼’，帶材厚度從0.1毫米降到0.08毫米、0.05毫米，及至現(xiàn)在穩(wěn)定生產(chǎn)的0.03毫米，每降低一個規(guī)格的厚度，每噸帶材的利潤就增長5000元?！本C合管理部黨務(wù)主管趙艷朋介紹說，“別看張澤年輕，去年他已經(jīng)被提拔為技術(shù)中心主任，我們的技術(shù)中心是天津市市級企業(yè)技術(shù)中心，有專業(yè)技術(shù)人員30余名?！?/p>
2014年，畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)的張澤回到家鄉(xiāng)天津，進(jìn)入當(dāng)時的國企天津冶金集團(tuán)旗下的天材科技，成為精密帶材制造部一名技術(shù)員?！疤爝M(jìn)入這個車間，看到轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，有的與書本上說的一致，有的卻與書本背道而馳，為什么會這樣，一下子來了興趣，我得搞搞明白?！睆垵蛇@樣說起工作天的心情。
“手撕鋼”就是張澤帶著團(tuán)隊(duì)這樣琢磨出來的。2019年國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)研制出來“手撕鋼”，當(dāng)時天材剛完成混改，只是精密帶材制造部車間副主任的張澤，組織10余人的團(tuán)隊(duì)，利用車間正規(guī)生產(chǎn)后余下的邊角料進(jìn)行軋制實(shí)驗(yàn)?！皻v時半年多，經(jīng)過無數(shù)次的實(shí)驗(yàn)，厚度從0.1毫米降到0.08毫米、0.05毫米，現(xiàn)在0.03毫米的已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
混改后三年時間里，張澤帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后完成2項(xiàng)實(shí)用新型專利、3項(xiàng)發(fā)明專利。除了研發(fā)成功“手撕鋼”，張澤還攜手相關(guān)合作單位成功研發(fā)國產(chǎn)航空航天寬幅極薄高溫合金鋼帶和無紋理不銹鋼帶，這兩種新產(chǎn)品前者填補(bǔ)了國內(nèi)空白，后者填補(bǔ)了天津市空白。
“國內(nèi)航空航天高溫合金鋼帶長期依賴進(jìn)口，張澤帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)接連突破板坯焊接、冷軋、熱處理、成品分切等環(huán)節(jié)多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，終成功研制出0.1毫米高性能帶材，在不改變設(shè)的條件下，解決國產(chǎn)高溫合金材料‘卡脖子’問題。”趙艷朋說。
“制造業(yè)始終是一國之本，我熱愛著我正在干的這一行?！睆垵烧f。（本報記者 吳巧君）
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