美國第二大汽車制造商福特汽車CEO吉姆·法利周四表示，為應(yīng)對全球半導(dǎo)體短缺，該正在重新設(shè)計(jì)汽車零部件，以使用更容易獲得的芯片。吉姆·法利在福特在線年度股東大會上也表示，正在考慮未來的其他戰(zhàn)略，包括建立芯片緩沖供應(yīng)，以及與制造半導(dǎo)體晶圓的代工直接簽訂供應(yīng)協(xié)議。
一般來說，汽車制造商通常通過其的供應(yīng)商獲得芯片，而不是直接與芯片制造商和制造用于組裝半導(dǎo)體的晶圓代工打交道。
芯片短缺已導(dǎo)致全球汽車制造商削減產(chǎn)量。福特上月表示，該問題將使今年損失25億美元，第二季度的汽車產(chǎn)量將減少一半，屆時(shí)短缺情況將為嚴(yán)重。由于供應(yīng)短缺，福特有時(shí)不得不暫停生產(chǎn)其高利潤的F-150)皮卡。
Farley周四表示，福特汽車中使用的芯片約60%是55納米或更大的，這些芯片的供應(yīng)受到限制。
“我們不僅要重新設(shè)計(jì)許多組件，以配合更容易使用的芯片。但我們認(rèn)為需要考慮緩沖庫存，和一些代工簽訂直接合同。
“我們認(rèn)為，隨著我們獲得更多電子元件，這將成為我們供應(yīng)鏈的一個(gè)真正關(guān)鍵途徑?！?/p>
福特執(zhí)行主席比爾?福特周四也表示，將尋求“盡快”恢復(fù)派息。在去年疫情爆發(fā)后，為了節(jié)約現(xiàn)金，福特暫停發(fā)放股息，這為每年節(jié)省了24億美元。
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